【蘭新高鐵 12月底全通】
<P align=center><STRONG><FONT size=5>【<FONT color=red>蘭新高鐵 12月底全通</FONT>】</FONT></STRONG></P><P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>（中央社台北16日電）屬大陸東西向高鐵幹線的蘭新高鐵，繼烏魯木齊至哈密段今天通車後，剩餘的蘭州至哈密段也已開始測試訊號系統，預定12月25日全線通車，使青海省及青藏高原進入高鐵時代。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>新華社報導，蘭新高鐵蘭州至哈密段的大部份路段位在青海境內，設有民和南站、樂都南站、平安西站、西寧站、大通西站、門源站及浩門站共7站。依設計，蘭州至西寧段最高時速為250公里，西寧至哈密為200公里。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>報導指出，蘭新高鐵蘭州至哈密段通車後，蘭州至西寧行車時間將只需1小時，西寧至烏魯木齊行程則縮短為7小時。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>蘭新鐵路中途須在青海穿越海拔4200公尺的達阪山隧道，是全球海拔最高的高鐵隧道。此外還須通過高原高寒區、強風區、無人區、缺水區，其中祁連山、達阪山區海拔均超過3800公尺。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>蘭新高鐵全線通車後，大陸內陸多個省區將被納入青海的「一日生活圈」，使「高鐵青藏遊」成為常態。在人員、資源快速往來下，青藏高原旅遊業被認為將迎接「黃金時代」。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>蘭新高鐵除構成大陸東西向高鐵幹線的重要部份外，還被大陸當局視為連接中亞、中東及歐洲的「絲綢之路經濟帶」重要樞紐。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><BR><STRONG>引用：</STRONG><A href="http://n.yam.com/cna/international/20141116/20141116688068.html"><STRONG>http://n.yam.com/cna/international/20141116/20141116688068.html</STRONG></A></P>
<P> </P>
頁:
[1]